Сторони уклали Меморандум, «керуючись національними інтересами, будучі взаємно зацікавленими у збереженні профілю діяльності Харківського державного авіаційного виробничого підприємства та у розвитку авіаційної галузі України, прагнучи забезпечити максимальну ефективність здійснюваних заходів щодо досягнення спільних цілей, зважаючи на важливість відновлення роботи підприємства для економіки Харківської області та України та зміцнення обороноздатності країни, усвідомлюючи принципи партнерства, рівності та взаємності».
Зокрема Меморандум передбачає, що сторони беруть участь у розробленні проєктів законодавчих актів у сфері авіакосмічної галузі, проводять заходи з розвитку економічних показників, збереження і відновлення соціальної сфери авіазаводу, а також здійснюють заходи, направлені на розробку та узагальнення пропозицій щодо розроблення проєкту Закону України «Про особливості приватизації Харківського державного авіаційного виробничого підприємства» та програми приватизації Харківського державного авіаційного виробничого підприємства. Пропозицій мають бути націлені на вдосконалення законодавства у сфері приватизації, погашення боргів з виплати зарплати та збереження виробничого потенціалу Харківського державного авіаційного виробничого підприємства.
Крім цього планується проводити зустрічі з трудовим колективом авіазаводу, у тому числі для опрацювання пропозицій щодо підготовки заходів з підвищення кваліфікації співробітників підприємства, правової та їх соціальної обізнаності.
«Вважаю що я, як голова Харківської обласної ради, і депутати обласної ради, маємо робити все можливе, щоб Харківський авіазавод запрацював і його робітники почали отримувати заробітну плату. Впевнена, що підписаний нами меморандум свідчить, що підприємство не кинуте напризволяще, а його долею займаються як державні, так і приватні структури. Цей месседж буде корисним як внутрішнім, так і іноземним замовникам. Оскільки літаки, які вже зараз може серійно випускати харківське підприємство, достатньо конкурентні на міжнародних ринках. Крім цього, як зазначено в меморандумі, сторони у межах своєї компетенції беруть участь у залученні зовнішніх і внутрішніх інвестицій в авіаційну галузь для розроблення і серійного випуску нових зразків авіаційної техніки. Тому підписаний сьогодні документ – дійсно важливий практичний крок до відновлення виробництва літаків на відомому на весь світ Харківському авіазаводі. Запорука тому – співпраця обласної ради та обласної державної адміністрації, народних депутатів, профспілки та представників бізнесу», - наголосила Тетяна Єгорова-Луценко.
Як зазначив т.в.о голови Харківської обласної державної адміністрації Олександр Скакун, своїм указом президент України Володимир Зеленський затвердив план антикризових заходів щодо відновлення роботи Харківського авіазаводу. Важливо, що цей план передбачає розширення взаємодій держави та бізнесу та створення умов для державно-приватного партнерства.
«Після перемовин з низкою різноманітних представників бізнесу з різних країн, ми прийшли до висновків, що найбільш ефективним буде підписання меморандуму саме з внутрішнім інвестором, який реально прагне розвивати авіаційну галузь і намагатиметься надати Харківському авіазаводу нове життя.
Відзначу, що «ФЕД», «Мотор Січ» та «Авіакомпанія константа» готові взяти участь у конкурсі, якщо буде прийняте рішення про приватизацію авіазаводу. Ці компанії готові придбати завод за дуже велику суму, крім цього вони зобов’язуються сплатити заборгованість по заробітній платі та взяти на себе борг заводу перед приватним підприємством. Очікується, що списання державного боргу буде передбачено у законі про приватизацію авіазаводу, проєкт якого незабаром буде подано на розгляд Верховної Ради. Ми дуже вдячні народним депутатам, які долучились до розробки проєкту цього закону», - зазначив Олександр Скакун.
